Ngrohje Induksioni Motor Automobilistik

Ngrohje Induksioni Motor Automobilistik Me Ngrohje Induksioni me Lartë Frekuencë

Objektivi Çeliku i nxehtësisë për të ndihmuar në bashkimin e një pjese të derdhur me injeksion dhe për të ndihmuar rimbushjen.
Materiali Trupi motorik i çelikut, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (në)
Temperatura 260ºC (500ºF)
Frekuenca 237 kHz
Pajisjet • Sistemi i ngrohjes me induksion DW-UHF-10kW, i pajisur me një kokë pune të largët që përmban një total prej 1.5 μF.
• Një spiral ngrohje induksioni i projektuar dhe zhvilluar posaçërisht për këtë aplikim.
Procesi / Rrëfimi Një spiral me dy kthesa përdoret për të ngrohur njëkohësisht dy motorë çeliku para procesit të formimit të injeksionit. Kjo ndihmon në rritjen e fortësisë së lidhjes midis plastikës dhe rimbushjen e saj.
Rezultatet / Përfitimet Ngrohja me induksion siguron:
• Koha më të shpejta të procesit me rritje të niveleve të prodhimit kundrejt një furre me gaz. Furrat kërkojnë kohë të gjata ngrohjeje dhe ftohjeje.
• Zvogëlim i reduktuar ndjeshëm
• Trajtimi i zvogëluar për shkak të vendndodhjes së spiralës induktive në afërsi të makinës për formimin e injeksionit.