Procesi i DREJTIMIT ME INDUKSION Për drejtimin e kuvertës dhe të pjesës më të madhe
Zgjidhjet tona për ndreqjen e kuvertës dhe pjesëve kryesore që kursejnë kohë me ngrohje me induksion gjenden në industrinë e ndërtimit të anijeve (drejtimi i kuvertës), industria e ndërtimit (drejtimi i urave) dhe industria e trenave/kamionëve (prodhimi dhe riparimi i lokomotivave, mjeteve lëvizëse dhe mjeteve të rënda të mallrave).
Çfarë është straightening i induksionit?
Drejtimi i induksionit përdor një spiral për të gjeneruar nxehtësi të lokalizuar në zonat e paracaktuara të ngrohjes. Ndërsa këto zona ftohen, ato tkurren, duke “tërhequr” metalin në një gjendje më të sheshtë.
Cilat janë përfitimet e drejtimit me induksion?
Drejtimi i induksionit është jashtëzakonisht i shpejtë. Kur ndreqni kuvertat e anijeve dhe ballkonat, klientët tanë shpesh raportojnë kursime minimale 50% të kohës në krahasim me metodat tradicionale. Pa induksion, drejtimi në një anije të madhe mund të konsumojë lehtësisht dhjetëra mijëra orë pune. Saktësia e induksionit gjithashtu rrit produktivitetin. Për shembull, kur drejtoni shasinë e kamionit, nuk ka nevojë të hiqni përbërësit e ndjeshëm ndaj nxehtësisë. Induksioni është aq preciz sa lë materialet ngjitur pa u prekur.
Ku përdoret drejtimi me induksion?
Ngrohja me induksion përdoret gjerësisht për të rregulluar kuvertën e anijeve dhe ballkonet. Në industrinë e ndërtimit drejton trarët. Drejtimi me induksion përdoret gjithnjë e më shumë në prodhimin dhe riparimin e lokomotivave, mjeteve lëvizëse dhe automjeteve të mallrave të rënda.
Drejtimi i kuvertës së induksionit dhe i pjesës ndarëse
Ngrohja me induksion zvogëlon kohën e drejtimit të kuvertës dhe pjesës së ndarë me deri në 80 përqind krahasuar me metodat alternative. Drejtimi me induksion është më i mirë në ruajtjen e vetive metalurgjike. Është gjithashtu metoda më e sigurt, më e shëndetshme dhe më miqësore me mjedisin e drejtimit të disponueshme.
Parimi i sistemit të drejtimit me induksion është që një induktor me një rrymë alternative që kalon përmes gjeneron një "rrymë të induktuar" në pllakën e çelikut, në mënyrë që rryma të rrisë me shpejtësi temperaturën në zonën e koncentruar të ngrohjes, në mënyrë që materiali në zonën e ngrohjes të zgjerohet. vertikalisht; Kur pllaka e çelikut ftohet, tkurrja e materialit në zonën e ngrohjes është në thelb e njëjtë në të gjitha drejtimet, duke rezultuar në deformim të qëndrueshëm, duke e bërë pllakën të shkurtohet dhe drejtohet, në mënyrë që të arrihet efekti i nivelimit.
drejtimi induksion nëpërmjet këtij sistemi duhet vetëm të nxehet pranë tegelit të saldimit të anijes, gjë që redukton ngarkesën e nivelimit, kursen shumë ujë ftohës, siguron që proceset e tjera të kryhen në të njëjtën kohë dhe shkurton periudhën e ndërtimit; pas nivelimit, deformimi mund të eliminohet përgjithmonë stresi; nxehtësia e gjeneruar nga nivelimi përqendrohet në zonën e vogël të mbuluar nga induktori, duke zvogëluar dëmtimin e shtresës së bojës; në të njëjtën kohë, nuk gjenerohet gaz toksik në zonën e ngrohjes, dhe ka më pak tym gjatë nivelimit të pllakës së çelikut të lyer, asnjë zhurmë nuk mund të ndihmojë në përmirësimin e mjedisit të punës së punëtorëve dhe përmirësimin e efikasitetit të punës. Përveç kësaj, sistemi i nivelimit është i thjeshtë për t'u përdorur dhe, falë cilësimit të temperaturës maksimale të ngrohjes me induksion, nuk digjet shumë edhe nëse operatori bën gabime.
Aktualisht, industria e ndërtimit të anijeve zakonisht përdor metodën e nivelimit termik të flakës për nivelimin e pllakave të çelikut, domethënë ngrohjen e drejtpërdrejtë të sipërfaqes së ngritur të zonës së deformuar nga "sulmi i zjarrit". Kur pllaka e çelikut ftohet, ana e nxehtë tkurret më shumë se ajo e pa ngrohur, duke bërë që materiali të zgjerohet në drejtim vertikal, duke "drejtuar" pllakën e çelikut. Kjo metodë ka shumë disavantazhe, si koha e gjatë e ngrohjes, djegia e tepërt gjatë nivelimit të pllakave të çelikut me trashësi të madhe, kërkesa të larta për operatorët, efekti i nivelimit të pabarabartë dhe në të njëjtën kohë, një numër i madh i gazit toksik dhe konsultimit të tymit, ndotin. mjedisi. Eksperimentet tregojnë se krahasuar me procesin tradicional të nivelimit të nxehtësisë me flakë, procesi i nivelimit të nxehtësisë me induksion mund të zvogëlojë ngarkesën e nivelimit deri në 80%, dhe efekti i kursimit të energjisë dhe reduktimit të emetimeve është i dukshëm, gjë që shkurton shumë periudhën e ndërtimit të anijes dhe kursen kostot.
drejtimi
Kur shfaqen shtrembërime të padëshiruara në strukturat metalike, korrigjimi i tyre bëhet i nevojshëm në shumë procese industriale. Një zgjidhje për të reduktuar shtrembërimet e përmendura është aplikimi i nxehtësisë në zona të caktuara në këto struktura duke krijuar strese mekanike në material.
Metoda tradicionale e përdorur për këtë aplikacion është ndreqja e flakës. Për këtë, një operator i aftë është i përkushtuar të sigurojë nxehtësi në zona specifike, duke ndjekur një model ngrohjeje, i cili përcakton zvogëlimin e shtrembërimit në strukturën metalike.
Aktualisht ky proces rregullimi ka kosto të larta sepse kërkon një sasi të madhe të punës së kualifikuar, rreziqe të larta në vendin e punës, ndotje të zonës së punës dhe konsum të lartë energjie.
Përparësitë e ngrohjes me induksion
Zëvendësimi i ndreqjes së flakës me metodën e induksionit ka përparësitë e mëposhtme:
— Reduktim i ndjeshëm i kohës në operacionin e drejtimit
— Përsëritshmëria dhe cilësia e ngrohjes
— Cilësi e përmirësuar e mjedisit të punës (pa tymra të rrezikshëm)
— Siguria e përmirësuar për punëtorët
— Kursime të kostos së energjisë dhe punës
Industritë e lidhura janë ndërtimi i anijeve, hekurudhat dhe strukturat e çelikut në ndërtim ndër të tjera.
Deformimi i metaleve është sfida kryesore në industrinë e përpunimit të metaleve, kur ata duhet të përpunojnë një metal në formën e dëshiruar. Këtu vjen qëllimi i Pajisjeve për drejtimin e Induksionit Magnetotermik, ku metali i deformuar mund të restaurohet kur ngrohja aplikohet në një zonë specifike për të hequr stresin brenda metalit. Në procesin e drejtimit me induksion ku metali drejtohet ose riformohet në formën e tij origjinale, ka raste që ai aplikohet në sipërfaqe metalike të ngurtë ose të zbrazët për t'u riformuar në dimensionin e tij origjinal. Kjo metodë e drejtimit përfshin shfrytëzim më të vogël të fuqisë punëtore sesa metoda konvencionale e metodologjisë së drejtimit. Përfitimet e drejtimit me induksion të bazuar në HLQ:
Efikasitet më i mirë i sistemit.
Dizajn i automatizuar i kontrollit të procesit
Ngrohje më e shpejtë dhe kohë e reduktuar e ciklit.
Siguria më e lartë e integruar brenda sistemit.
E pastër dhe miqësore me mjedisin.
Mënyra efikase e ngrohjes së metalit dhe aliazhit të tij.
Industria e ndërtimit të anijeve është një fushë kërkuese ku pritshmëritë dhe kërkesat e klientëve do të jenë më të larta se sistemi i lundrimit tokësor. Njohuritë e domenit mbi këtë sektor të veçantë do ta bëjnë prodhuesin të kuptojë dhe prodhojë produktin sipas kërkesave specifike të klientit dhe standardeve të cilësisë siç pritej.
Furnizimet e makinerisë për ngrohje me induksion HLQ mund të përmbushë vërtet standardin siç pritet nga Hekurudha. Është një domen në rritje ku është vetëm sistemi kryesor i ngrohjes me induksion i bazuar në teknologji me fleksibilitet më të lartë në ndërfaqen e përdoruesit.
Trajtimi termik i pjesëve të montimit.
Heqja e Mbërthyesve të ndryshkur.
Ngrohja metalike e pjesëve strukturore.
Ngrohja e montimit të motorit.
Formimi kritik i metaleve sipas specifikimeve të dimensioneve.
