Lehtësimi i stresit induktiv zbatohet si për lidhjet me ngjyra ashtu edhe për ato me ngjyra dhe ka për qëllim heqjen e sforcimeve të mbetjeve të brendshme të krijuara nga proceset e mëparshme të prodhimit siç janë përpunimi, rrokullisja e ftohtë dhe saldimi. Pa të, përpunimi pasues mund të shkaktojë shtrembërim të papranueshëm dhe / ose materiali mund të vuajë nga probleme të shërbimeve të tilla si çarja e korrozionit të stresit. Trajtimi nuk ka për qëllim të prodhojë ndryshime të rëndësishme në strukturat materiale ose vetitë mekanike, dhe për këtë arsye zakonisht kufizohet në temperatura relativisht të ulëta.
Çeliqeve karboni dhe çeliqeve aliazh mund t'u jepen dy forma të lehtësimit të stresit:
1. Trajtimi në mënyrë tipike 150-200 ° C lehtëson streset e pikut pas forcimit pa ulur ndjeshëm fortësinë (p.sh. përbërësit e ngurtësuar në kutitë, kushinetat, etj.)
2. Trajtimi në mënyrë tipike 600-680 ° C (p.sh. pas saldimit, përpunimit etj.) Siguron lehtësim të plotë të stresit.
Objektiv
Lehtësimi i stresit nga boshllëqet e sheshta të çelikut të karbonit në një shpejtësi prej 30 këmbësh / 9.1 metra në minutë për të zvogëluar fortësinë nga 2 "/ 51 mm e jashtme në secilën anë për të eliminuar çështjet e çarjeve me produktin përfundimtar
Materiali: Boshllëqe të rrafshëta prej çeliku karboni (5.7-10.2 "/ 145-259 mm e gjerë dhe 0.07-0.1" / 1.8-2.5 mm e trashë)
Temperatura: 1200 ºF (649 ºC)
Frekuenca: 30 kHz
Pajisjet e ngrohjes induktive: Sistemi i ngrohjes me induksion HLQ 200kW 10-30 kHz i pajisur me një stacion të ngrohjes në distancë që përmban tetë kondensatorë 10 μF
- Një spirale ngrohje me induksion me ndarje të shumëfishtë të krijuar dhe zhvilluar posaçërisht për këtë aplikim
Procesi Boshllëqet e rrafshëta të çelikut të karbonit do të kalojnë nëpër një spiral induksioni me një shpejtësi prej 30 këmbësh / 9.1 metër në minutë për të zbutur ose stresuar çelikun e karbonit. Gjatë këtij procesi, çeliku i karbonit do të nxehet në 1200 ºF (649 C). Kjo do të jetë e mjaftueshme për të hequr forcimin e punës nga 2 "/ 51 mm të secilës anë të gjerësisë.
Rezultatet / Përfitimet
Shpejtësia: Induksioni nxehet shpejt çeliku i karbonit në temperaturë, i cili mundëson një shpejtësi prej 30 metrash në minutë
–Efiçenca: Ngrohje induksioni jo vetëm që kursen kohën e prodhimit, por edhe kursen kostot e energjisë
–Footprint: Induksioni merr një gjurmë modeste, kështu që lehtë mund të zbatohet në proceset e prodhimit të tilla si
këtë
Trajtimi në mënyrë tipike 150-200 ° C lehtëson streset e pikut pas forcimit pa ulur ndjeshëm fortësinë (p.sh. përbërësit e ngurtësuar në kutitë, kushinetat, etj.):
–Trajtimi në mënyrë tipike 600-680 ° C (p.sh. pas saldimit, përpunimit etj.) Siguron lehtësim të plotë të stresit.
–Lidhjet me ngjyra lirohen nga stresi në një larmi të madhe të temperaturave në lidhje me llojin dhe gjendjen e aliazhit. Lidhjet që janë ngurtësuar në moshë janë të kufizuara në lehtësimin e stresit temperaturat nën temperaturën e plakjes.
Çeliqet çelik austenitikë lehtësohen nga stresi nën 480 ° C ose mbi 900 ° C, temperatura ndërmjet uljes së rezistencës ndaj korrozionit në klasat që nuk janë të stabilizuara ose me karbon të ulët. Trajtimet mbi 900 ° C shpesh janë anneale me solucion të plotë.
Normalizimi Zbatohet në disa, por jo të gjithë, çeliqet inxhinierike, normalizimi mund të zbutë, ngurtësojë ose lehtësojë stresin një material, në varësi të gjendjes fillestare të tij. Objektivi i trajtimit është të kundërshtojë efektet e proceseve të mëparshme, të tilla si hedhja, falsifikimi ose rrotullimi, duke rafinuar strukturën ekzistuese jo-uniforme në një strukturë që rrit përpunueshmërinë / formueshmërinë ose, në forma të caktuara të produktit, plotëson kërkesat përfundimtare të pronës mekanike.
Një qëllim kryesor është të kushtëzosh një çelik në mënyrë që, pas formësimit pasues, një përbërës të përgjigjet në mënyrë të kënaqshme ndaj një operacioni forcimi (p.sh. ndihma e stabilitetit të dimensioneve). Normalizimi konsiston në ngrohjen e një çeliku të përshtatshëm në një temperaturë tipike në diapazonin 830-950 ° C (në ose mbi temperaturën e ngurtësimit të çeliqeve forcues, ose mbi temperaturën e karburizimit për çeliqet carburising) dhe pastaj ftohjen në ajër. Ngrohja zakonisht kryhet në ajër, kështu që përpunimi pasues ose përfundimi i sipërfaqes kërkohet për të hequr shtresat e shkallës ose dekarburizuar.
Çeliqet e forcimit të ajrit (p.sh. disa çeliqe ingranazhesh automobilistikë) shpesh "zbuten" (pjeken në mënyrë kritike) pas normalizimit për të zbutur strukturën dhe / ose promovuar përpunueshmërinë. Shumë specifikime të avionëve kërkojnë gjithashtu këtë kombinim të trajtimeve. Çeliqet që zakonisht nuk normalizohen janë ato që ngurtësohen ndjeshëm gjatë ftohjes së ajrit (p.sh. shumë çelikë mjetesh), ose ata që nuk përfitojnë përfitime strukturore ose prodhojnë struktura ose veti mekanike të papërshtatshme (p.sh. çeliqet inox).