Kinetika e ngrohjes induktive për shuarjen sipërfaqësore të çelikut

Kinetika e ngrohjes induktive për shuarjen sipërfaqësore të çelikut varen nga faktorët: 1) të cilat sjellin ndryshime në parametrat elektrikë dhe magnetikë të çeliqeve si rezultat i temperaturës së rritur (këto ndryshime çojnë në ndryshime në sasinë e nxehtësisë së thithur në një intensitet të caktuar të fushës elektrike në një rrymë të dhënë induksioni) dhe, 2) mbi faktorët që janë përgjegjës për ndryshimin e intensitetit të fushës elektromagnetike gjatë ngrohjes (dmth., ndryshimi i rrymës në induktor).

Këta faktorë lidhen me ndryshimin në parametrat e induktorëve gjatë ngrohjes së çelikut dhe me
veçoritë e një projekti të caktuar të aparatit me frekuencë të lartë, dmth., nëse fuqia e përdorur rregullohet gjatë procesit të ngrohjes. Në shumicën e rasteve intensiteti i fushës elektromagnetike të induktorit nuk mbetet konstant gjatë ngrohjes, dhe ky ndryshim ndikon në formën e lakores temperaturë-kohë.

Ngrohje induksioni në përpunimin termik të pjesëve të automobilave u përdor për herë të parë në uzinën tonë. Në 1937-1938 sipërfaqe
shuarja e qafave të boshteve me fiksime të motorit ZIS-5 u zhvillua në fabrikën tonë në bashkëpunim me stafin
të laboratorit VP Vologdin. Pajisjet u instaluan si pjesë e vijës së prodhimit të vazhdueshëm, në të cilën
pjesët iu nënshtruan trajtimit mekanik në aparatin gjysmë automatik me frekuencë të lartë. Më shumë se 61% e
alt pjesët e motorëve të automjeteve ~ ae ZIL-164A dhe ZIL-157K ngurtësohen sipërfaqësisht nga ngrohja induktive.
Shuarja sipërfaqësore e pjesëve të makinës pas Ngrohje Induksioni.
Ngrohja me induksion përdoret gjerësisht për trajtimin sipërfaqësor të pjesëve.